Hundimiento del pesquero "San Antonino"
Urge la necesidad de revisar la normativa de seguridad náutica
En entrevista radial, el Secretario General de Capitanes de Pesca Jorge Frías se refirió al lamentable naufragio del barco costero San Antonino acaecido ayer, del que al momento solo se rescataron los cuerpos sin vida de tres de sus tripulantes, expresando el duro golpe que significa para toda la familia de la pesca, y hace un llamamiento a rediscutir la normativa vigente en cuanto a ordenanzas náuticas puesto que "hay obligaciones que Prefectura lleva a la práctica que en realidad no hacen a la seguridad náutica" ; las normativas son "extemporáneas, que atendían problemas de otro tipo de flotas, de otra época, otras tecnologías" y agrega "estoy convencido que se debe revisar toda la normativa" y reforzar otros aspectos "la capacitación del personal y el uso de la tecnología".
Audio de la entrevista realizada al Cro. Jorge Frías en el programa "Vuelta de Pagina" en AM820, por Marcelo Muchi.
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En un tramo de la entrevista, el Secretario General expresa que "mi compromiso es seguir trabajando, por eso estoy convocando a los responsables de todos los sectores, Prefectura, empresarios, gremios, que dentro de lo que se denomina Consejo Consultivo de la Prefectura Naval Argentina, podamos concretar estas cuestiones y hablarlo con seriedad y pensar que al momento de resolver y decidir acciones que atiendan la seguridad náutica lo hagamos pensando en el peor momento posible; donde podamos debatir normativa internacional respecto a la seguridad náutica aggiornándola a la flota que tenemos".
Las normas de seguridad en nuestro país en algunos casos son excesivas, porque hay normas que no atienden a la seguridad náutica, hay obligaciones que Prefectura lleva a la práctica que en realidad no hacen a la seguridad náutica".
Algunas ordenanzas que son extemporáneas que atendían problemas de otro tipo de flotas, de otra época, otras tecnologías y demás, y estoy convencido que se debe revisar toda la normativa, dejar de lado algunas cuestiones y reforzar otras: la capacitación del personal y el uso de la tecnología.
Esto es un compromiso personal y lo voy a llevar a cabo, es un objetivo dentro de mi gestión. Plantear cada uno de estos hechos para minimizar la posibilidad de pérdida de vidas, que en definitiva toda esta cadena de desprolijidades o desidia lo único que hace es tomarse vidas.
Por otra parte, Frías recordó el planteo que realizó a la comisión de transporte de la Cámara de Diputados de la Nación, en cuanto a las condiciones del trabajo a bordo de la flota pesquera argentina, indicando que volverá a reunirse con legisladores nacionales para atender estas cuestiones.
