Seguimos gestionando para lograr corregir imprecisiones en las Disposiciones de Pesca que conlleva a la PNA a aplicar sanciones y multas
Mediante una nota dirigida al Prefecto Mayor Carlos A. Barrios Cardozo, a cargo de la Prefectura Naval Argentina Mar del Plata, el Secretario General de la AACPyPP expresó la preocupación transmitida por los afiliados capitanes y oficiales de pesca ante las importantes multas dinerarias y de suspensión que vienen siendo aplicadas, que por su importancia y extensión ponen en riesgo la sustentabilidad diaria del trabajador y su grupo familiar.
 Nota presentada a la PNA.
En la nota dirigida al PM Carlos A. Barrios Cardozo, el Secretario General Jorge Frías expresa "la preocupación que me vienen transmitiendo nuestros afiliados Capitanes y Oficiales de buques pesqueros, ante las importantes multas dinerarias y de suspensión que vienen siendo aplicadas a dichos trabajadores, las que por su importancia y extensión implican lisa y llanamente que los mismos se ven imposibilitados de ganarse su sustento económico, con el que viven y mantienen a sus grupos familiares".
Al respecto señala que "Aplicarle una suspensión de 30, 45, 50, 60 días o más a un Capitán o 1º Oficial de Pesca, conlleva un perjuicio económico gravísimo para el trabajador, a lo que debe agregarse que pone en serio riesgo la conservación de su puesto a bordo del buque, atento a que en la mayoría de los casos el armador se ve obligado a buscarle un reemplazo".
"Desde la AACPyPP entendemos que no reviste razonabilidad aplicar una sanción de este tipo a un trabajador, cuya única forma de ganarse la vida es pescando, reitero que el perjuicio que se le ocasiona lejos de ser una sanción reparadora o ejemplificadora, lo que consigue es poner en riesgo la sustentabilidad diaria del trabajador y su grupo familiar", advierte en la misiva.
En ese sentido añade: "Ni hablar si a la suspensión se le agrega alguna multa dineraria, lo que en algunos casos también ha ocurrido".
"No desconozco la normativa pesquera ni es mi pretensión dejarla a un lado, pero entiendo que la misma debe aplicarse de forma tal que no genere un perjuicio mayor de aquel que intenta reparar", continúa.
"Entiendo que cada caso particular puede plantear situaciones especiales que deben ser atendidas, pero para poder tratar las mismas antes de la aplicación de una sanción de consecuencis gravísimas para el trabajador, creo que resulta necesario que exista entre el sector de la PNA que lleva adelante los sumarios y los Capitanes a través de esta organización sindical, un diálogo permanente con el objeto de evaluar los casos más complejos y que pudieren derivar en una sanción grave".
"En virtud de lo manifestado, es que le vengo a solicitar una reunión a los efectos de evaluar la posibilidad de generar un contacto fluido entre la PNA Mar del Plata y en especial el sector sumarios de la misma y la AACPyPP para evitar que se produzcan situaciones como las descriptas al momento de aplicar una sanción de multa o suspensión a un Capitán o 1º Oficial de Pesca", finaliza.
25/03/2013
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