Representantes de la Prefectura Naval Argentina (PNA), la Cámara de Armadores de Pesqueros y Congeladores de la Argentina (CAPeCA), la Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras (CAPIP), y la Asociación Argentina de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca, mantuvieron una reunión de trabajo enfocada en el fortalecimiento de la seguridad náutica y la implementación de marcos normativos de alcance internacional.

Durante el encuentro, celebrado este miércoles, en el Edificio Guardacostas, del que participaron el Prefecto Nacional Naval PG Guillermo Giménez Pérez, el director de POLINAVE PG José Fernando Dos Santos; el Dr. Eduardo Boiero, en representación de CAPeCA y CAPIP, y el Cap. Jorge Frías, Secretario General de Capitanes de Pesca; se abordó la Implementación de normas internacionales, realizando un análisis de las exigencias técnicas y operativas derivadas del Acuerdo de Ciudad del Cabo para la seguridad de los buques pesqueros, que entrará en vigencia en febrero próximo. Asimismo, se contempló la simplificación normativa, una discusión sobre la sobreabundancia de reglamentos actuales y la necesidad de optimizar los procesos normativos sin perder rigor técnico.

La definición de roles, es otro de los aspectos que se analizaron, vinculado a una evaluación del esquema de responsabilidades compartidas entre la autoridad de aplicación, los armadores y los mandos a bordo.

Del encuentro se desprende las acciones que demanda cada una de las partes a los efectos de avanzar hacia una más fortalecida seguridad a bordo. La fiscalización y actualización del marco regulatorio de seguridad, por Prefectura Naval; adecuación técnica de la flota y mantenimiento de estándares operativos, por las organizaciones empresarias CAPeCA y CAPIP; y el cumplimiento efectivo en alta mar y ejercicio del mando conforme a norma, por la Asociación de Capitanes de Pesca.

En tal sentido, se coincidió en la importancia de fortalecer la cultura de la prevención integral en la actividad pesquera, alcanzando los siguientes consensos:

• Concientización individual: Promover el autocuidado y la responsabilidad personal de cada integrante de la tripulación en el cumplimiento estricto de las medidas de seguridad.
• Respeto a la autoridad y la jerarquía: Reafirmar el valor de las potestades de la PNA y de la estructura de mando a bordo para garantizar operaciones seguras.
• Acatamiento del marco normativo: Comprometer el apego a las disposiciones vigentes para consolidar un entorno operativo de menor riesgo en la pesca marítima.

Cabe destacar la actitud colaborativa del responsable de POLINAVE, PG Fernando Dos Santos, por su predisposición atender  a requerimientos de Asociación de Capitanes de Pesca y el buen vínculo con el Secretario General, para atender las cuestiones de seguridad vinculadas a la actividad.

El encuentro marcó un antecedente para avanzar en una agenda de trabajo conjunto que integre las exigencias internacionales con la realidad operativa de la flota pesquera argentina.